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现在抄底优步和Lyft?这位分析师认为还得等等

2019-11-29 14:21:04 来源:清香新闻

优步股价自5月首次公开募股以来下跌了35%,lyft自3月首次公开募股以来也下跌了45%。

监管方面的担忧、激烈的竞争(尤其是彼此之间的竞争)以及投资者对互联网相关汽车股票是否以及何时盈利的持续怀疑,对这些股票造成了沉重打击。但随着优步和莱夫特的股价暴跌,投资者开始反思自己:这个行业的潜力是否被低估了,我们现在能找出这两个网络中最大的两个参与者吗?

mkm partners的分析师Rohit kulkarni表示,答案仍然是否定的。kulkarni周四对两家公司给出了中性评级。

需要说明的是,他确实看到了这两家公司的吸引力。

他在一份研究报告中写道:“优步的运营网络覆盖全球,在63个国家的750个城市提供在线租车服务,在500多个城市提供送餐服务。优步的市场领导地位和规模优势得益于强大的长期驱动力,可能使其在全球移动服务市场信息不对称的背景下实现长期经济价值。”

他还对lyft发表了一些好评。

库尔卡尼(Kulkarni)在另一份报告中写道:“lyft是面向消费者的领先多场景交通预订平台,在美国运营着一个大规模的在线汽车预订市场,并建立了一个重要的替代交通选择,包括自行车和摩托车。我们认为lyft正面临许多机遇,包括其在美国的市场份额、新双头垄断市场引发的理性竞争行为以及lyft的产品创新过程。”

然而,他认为,这两只美国股票都没有达到触底反弹的程度。关于优步,他提到11月初禁止出售17亿股股票,这些股票约占该公司总股票的90%。他还对监管前景持谨慎态度,包括加州的新法律,该法律规定临时工为雇员,而非合同工(优步表示这不适用于此),以及纽约和伦敦的其他监管问题。

库尔卡尼指出,不仅如此,该公司还经历了收入放缓和亏损增加——2019年的营业利润率比2018年更差。

至于lyft,他同样谨慎,提到了同样的监管问题,并指出该公司可能至少在未来30个月烧钱。他补充称,lyft的营销率(市值与收入之比)目前略高于优步,但随着时间的推移,由于lyft平台规模较小,lyft的营销率可能略低于优步。"

mkm分析师设定优步的目标价格为32美元,lyft为45美元。截至周四,优步上涨1.1%,至29.32美元,lyft上涨1.4%,至38.90美元。标准普尔500指数上涨0.2%。

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