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“平安的翅膀”,有他们的默默坚守——记西藏拉萨贡嘎机场的春运

2019-07-11 15:16:51 来源:流曲黑磨网

“旅客坐在哪儿、行李放在哪个舱、货物可以放多少……这些看似不经意的细节都需要精确计算,一旦配载偏差,就会导致飞机中心偏移,造成严重事故。”谈起配载员的工作内容,拉萨贡嘎机场地面服务部副经理伍晓英如是说。

“春运期间值守很正常,保障航班安全是我们的使命。过年让每个旅客安全抵家,是我们最大的荣幸。”伍晓英说。

联合新闻网提醒称,郭台铭曾给人“红顶商人”的印象,算是只受到中低度的考验,一旦投入选战,遇到的考验可能会超乎其想象。

新华社拉萨2月8日电题:“平安的翅膀”,有他们的默默坚守——记西藏拉萨贡嘎机场的春运“地勤人”

二要加强党的建设,大力推进全面从严治党,弛而不息抓党风廉政建设。全面从严治党是党中央四个全面战略布局在天津实施的根本保证,是做好天津各项工作的根本保证,作为主体责任的市委,我们要认真履职尽责,勇于担起应担之责,作为主体责任的第一责任人我将担当全市对党的忠诚。当前以习近平同志为总书记的党中央推进全面从严治党的空前力度,抓党风廉政建设的雷霆之力,是天津推进全面从严治党,抓党风廉政建设的强大政治动力。中央巡视组回头看和中央对黄兴国严重违纪进行组织调查,是推进全面从严治党,推进党风廉政建设的有利契机。要充分认识全面从严治党存在不力,党风廉政建设存在的问题,充分估计形势复杂严峻,把取得的成效扩展开来,把反面教材用足用好,我将按照讲党性、重品行、做表率,以身作则、坚持原则、率先垂范、一身正气、两袖清风的要求,严格要求自己,严格约束自己,为构建天津良好的政治生态履行第一责任人的责任。

冯金芳说:“每一个证件在手里一掂量,三秒钟之内就要准确判断出上机人员是否符合上机条件。如果出现错放,飞机安全就可能会受到影响。”

“有的旅客在接受检查时会说一句辛苦了,这是我们感到最幸福的时候。”尼玛桑珠说,对于安检员来说,旅客的理解就是对他们最大的支持。

“这都没什么,我们吃的是‘安全饭’,保证航班和旅客的安全是我们最大的心愿。”当记者问到春运期间工作是否辛苦时,冯金芳腼腆地说。

安检员:机场的“安全专家”

高原的清晨,寒气袭人,在停机坪上有这样一群人:他们穿梭在停机坪上,默默地守护着飞机,他们就是被称为“飞机贴身保镖”的护卫员。

虽然尼玛桑珠才29岁,但已是拉萨贡嘎机场安全检查站的“老人”。在日均进出港旅客1万人次的拉萨贡嘎机场,他和同事每人每天检查的旅客达上千人。

记者注意到,长假期间,部分热门景区人流量骤增,根据媒体报道,包括杭州西湖断桥、南京中山陵等景区,由于人太多,4G信号一度被“挤断”,发不了朋友圈。

一台电脑、一台打印机、一支笔、一张配载工作检查单就是配载员工作所需的全部工具,舱单就诞生在配载员的一笔一画中。一架上百吨的大型客机能够翱翔天际,离不开这些舱单。

对大多数人来说,春运是归程,家就在前方;可对有些人来说,春运却是离家,是责任,是坚守。春运期间,西藏拉萨贡嘎机场活跃着众多“地勤人”,他们坚守岗位,默默服务,为返乡团圆的人们插上“平安的翅膀”。

他表示,贸易争端对相关方面都有害,也不利于世界经济发展,不是解决问题的办法,任何摩擦都应该通过对话解决。

时任巡视组组长的刘有富指出,新乡政法领域腐败问题严重,市公安系统出现“塌方式”腐败。

很多旅客对配载员这个职业很陌生,几乎没人看到过他们的身影。但是,他们的工作却关乎每一个航班的飞行安全,更关乎每一位旅客的生命、财产安全。

春运期间,拉萨贡嘎机场每天进出港飞机超过100架次,这意味着冯金芳要在寒风中站立三四个小时,由于高原温差大,即便全副武装,每次执勤工作也都让这位七尺大汉冻得直哆嗦。

庞明礼:流浪犬伤人的责任主体很难界定,追根溯源找犬主人很困难,同时流浪犬出现的随机性大,管理部门也很难第一时间处理。因此,防止流浪犬伤人的根本举措是从源头上解决流浪犬存在问题。

春节是机场安检人员最紧张、最辛苦、最繁忙的时刻。因为客流高峰的持续,尼玛桑珠和同事们只能抽空吃盒饭,过了饭点吃饭是常事。

配载员:航班的“平衡专家”

飞机监护员的工作听起来十分简单,就是对停机坪上的飞机进行安全警戒,负责查验上下飞机以及接近飞机的人员和车辆的证件。然而,这份工作做起来却并不容易。

国家卫计委体改司监察专员姚建红:最重要的一个关键环节就是取消药品加成,按照我们既定的工作目标,到九月底之前,全国所有的公立医院都要取消药品加成,我们也要求这个到今年年底之前,医疗费的增幅要控制在10%以下,那么通过这些措施能够进一步控制我们医疗费用的增长幅度,也能够使我们医改成果更能转化为群众的实惠。

“别人回家我们上班,别人过年我们忙碌”。伍晓英告诉记者,因为航班多,工作繁忙,今年春节期间,她和部门的27名同事一起留守值班。

但是在西方生活,赵佳也难免遇到文化冲击的问题,异乡人的感受是存在的。如果说东方是以情感为主线,那么西方就是逻辑和推理。在海外多年,赵佳的感受是需要自己有一个立场和观点,保持一种独立性,用她的话说:“你去接纳更具逻辑性的思维方式”。

据一位不愿透露姓名的业内专家分析,当下的网约车大战,采用的是价格优惠策略,在网约车的需求未充分开发时,这样的补贴大战可以理解;但服务水平和效率要跟上,不能让平台审核机制的漏洞拉低行业水平。现在有个不好的现象是,补贴大战似乎演变成“竞次”模式:谁擅长打政策擦边球,谁就能快速占领市场。越来越多的企业烧完融资、提高市值、退出市场,在提升技术及安全门槛方面毫无作为,甚至滋生灰色产业链。

最新消息:据常平镇政府通报,13日上午10时30分许,常平镇常平大道联邦花园旁绿化带再次发生塌陷,造成1名井下施工人员丧生。

今年考研的时间为12月24日至26日,24日,在中国传媒大学考点,早上7点50分,考点前早早地聚集了数百名排队等候入场的考生。8时左右,经过安检及身份认证后,考生们陆续进入考场。

长年的工作经验让尼玛桑珠练就了一双火眼金睛,凭借专业技术及高度的责任心,不放过每一个细节,时刻守卫着航空安全。

只要有飞机起降,配载员就不能停止工作。为了实时监控航班,伍晓英和同事们的工作可谓披星戴月,要从凌晨四五点坚持到夜里十一点多。有时遇到飞机延误或者其他情况,就得一直坚守,直到飞机成功落地或起飞。

中新社北京10月31日电(记者阮煜琳)河北省环境保护厅厅长高建民31日在北京举行的新闻发布会上说,河北保持了从严打击大气环境违法行为的高压态势。截至10月25日,今年河北省因落实治霾措施不力给予1563人党政纪处分,涉及免职撤职降职78人,涉及领导干部697人。

伍晓英告诉记者,一位优秀的配载员就如同资深裁缝,用自己的妙手为每架飞机量身定制合身的“羽衣”。他们根据每架飞机的重心及有关数据,合理、科学地安排飞机上旅客、货物、邮件、行李的位置,使飞机的重心处于安全状态,从而保证飞机安全抵达目的地。

作为拉萨贡嘎机场监护中队的一员,冯金芳的工作直接关系到航班的安全。“我们要保证每一个接近或进入飞机的车辆和人员都符合条件,以确保航班安全万无一失。”冯金芳说。

其研究人员也来自于哈佛大学等其他美国著名学府,以及IMF和世界银行这样的国际组织。

新华社记者吴瑞王军

另一位博士曾听见邻居说,“(博士)毕业出来肯定得年薪百万!”

监护员:飞机的“贴身保镖”

随后,专案组根据李某犯罪团伙人员交代的案情信息,经缜密侦查,发现其背后潜藏着更多的犯罪事实。

承诺做到证照齐全;未经丰台区教育部门批准,不以家教、咨询、文化传播等名义面向中小学生开展培训业务……丰台区昨天召开校外培训机构专项治理行动推进工作部署会,北京青年报记者从会上了解到,截至目前,丰台区校外培训机构整改完成率达70.8%。下一步,丰台区将建立中小学生课外负担动态监测机制,促进校外培训机构规范发展。

由于身份信息不同,即使拿到录取通知书后,并不能保证冒名顶替者张莹莹能够顺利入学,根据调查组公布结果,张莹莹父亲张合停和王子胜伪造了王娜娜的身份信息和准考证,并修改了王娜娜的学籍档案。

希腊警方称,眼下无法确定那本叙利亚护照的真伪,不排除枪手使用假护照或他人护照的可能性。护照信息显示,这名枪手年龄为25岁。这一调查发现坐实了先前部分人士的担忧:恐怖分子可能混入难民潜进欧洲。

不到一年的时间,全国近150家毛绒玩具企业前来安康考察,并建成投产毛绒玩具社区工厂32家,产业已初具规模。

尼玛桑珠说,这个工作看似简单,但一天下来做几千次下蹲,胳膊、腰部酸痛肿胀是常事。

这是一个难得的机会,它重新告诉人们,可以通过个人努力改变自己的命运。这很重要。因为在此之前通行的原则是“唯成分论”,红五类、黑五类,个人的前途不掌握在自己手里,而是取决于你的父母、你的家庭背景。一个“不良”的家庭出身,就要注定你一生坎坷的命运。

这一名叫“乐优”的平台由一群在新西兰本地接受教育的80后华人青年创立。据平台首席技术官巴特介绍,平台并非简单将线下的填表、签字和粘贴照片等环节搬到线上,而是智能地对相关信息进行处理,在材料齐全的前提下,申请人完成签证申请准备工作的全流程仅需5分钟。

江西某三甲医院相关处室负责人指出,在数据壁垒下,患者既往就诊信息被分割在不同的医院,导致诊疗信息不完整、不延续、不准确,既影响诊疗质量,医疗数据的价值也未能得到有效挖掘。

弯腰蹲下、起来,再蹲下、起来……每天不停地重复一个动作,这是民航西藏区局拉萨贡嘎机场旅检科安检员尼玛桑珠的工作场景。

公告说,因枢密院主席炳·廷素拉暖于26日逝世,因此任命素拉育为代理主席。

每天到了饭点,食堂操作间就像战场。项目部食堂除了两名中国厨师,还有四名当地员工。忙碌的工作中,大家时而用中文、时而用老挝语交流。一年多的共同工作,大家早就形成默契。

记者在安检现场看到,尼玛桑珠手持安检仪,同时配合手检,对旅客的双手、肩胛、腋下、腰部、腿部等进行有序检查。他几乎每隔八九秒,就要弯腰下蹲一次。

先是两名“戎装常委”重回视野,而后是两名正部级官员跨省交流。

每天中午十二点左右,她会出现在公司写字楼里的健身房,跑步、器械运动、拉伸再洗澡,然后回去继续下午的工作。当问到为什么要在工作日里还放弃中午休息的时间,“因为晚上要回家啊”,她回答到。“他知道我几点回来,每天到了7点半左右,就开始要喊我,找妈妈了。”

虽然爱彼迎称,“保护文物和文化遗产是我们活动的初衷”,但这番说辞掩盖不了商业炒作的本质。长城作为中国文化的标志,和商业营销绑在一起显然不妥。一位文保专家对我说,此举确与长城保护无关,此举亦与长城展示利用关系不甚密切,追求的是小众的猎奇性体验,与长城作为全社会共有的公共资源的属性不匹配,不宜提倡。文物为历史创造,为未来传承,我们只是过客,充其量只是守护者、欣赏者,没有权利去糟蹋。

由于工作需要,飞机监护员每天要长时间在飞机下站立执勤。久而久之,他们的膝盖和脚部都会出现不适。震耳的飞机轰鸣声,夹杂着浑浊的飞机尾气,即便带上耳塞,也会出现暂时性的“失聪”。

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