互联网 时政 评论 国际 军事 社会 财经 企业 工会 维权 就业 论坛 博客 理论 人物 网视 图画 体育 汽车 文化 书画 教育 娱乐 旅游 绿色 城建 打工

流曲黑磨网

武汉两所高校借水灾收“借道费” 被罚款250万

2019-09-11 17:48:58 来源:流曲黑磨网

对于社会公共事务,高校不能“只扫门前雪”,应积极融入社区,成为社会有机的一部分,这也是其获得社会资源的重要途径。

对于许多股民来说,刚刚过去的几天无疑是难忘的。迎春的鞭炮声还未到,砰砰的业绩“爆雷”声就先响彻市场。

参考消息网2月2日报道外媒称,1月30日至31日,中国国务院副总理刘鹤带领中方团队与美国贸易代表莱特希泽带领的美方团队在华盛顿举行经贸磋商,最新一轮中美贸易谈判取得重要阶段性进展。

从根本上说,这一件事,还是暴露出大学缺乏开放精神以及人文情怀。对于我国大学的开放,赞成开放与赞成封闭管理者都有,但就是赞成封闭管理者,也并不反对大学应该有开放的意识,尤其是作为公共资源的公办高校的对外开放——只是目前的社会现实无法让开放落地,像国外很多大学,就在社区里,根本没有大门、没有围墙,教学楼、实验室、图书馆,就在公共道路的旁边。我国高校虽然不具备拆除围墙,把学校完全融入社区的条件,但是,建立合理的开放机制,让校园道路,以及学校教学、实验、体育活动设施以及教育资源,有限向社会开放,还是可以做得到的。

1。深入对接国家科技创新2030—重大项目、重点研发计划和创新基地建设,争取智能制造和机器人、深空探测等重点任务和项目在京落地。

近年来,很多地处闹市区的高校从维护学校秩序的角度出发,把整个校园变为了可以收费的停车场——对进入校园的车辆,按时间收取停车费,这从学校资源的合理利用和校园的有序管理来看,无可厚非。但是,就是按照这样的收费规定,一辆借道车,在校园里经过,停车时间没有达到半个小时,也是不能收费的,高校却因借道车辆没有“同门进出”而收费,这放在平时,是巧立名目收费,而放在有洪灾的特殊背景下,这是趁火打劫。退一步说,就是高校平时不允许社会车辆借道,在校园里穿行,只要社会车辆进入校园,就得收费,那么,在特殊情况下,高校是不是可以对管理规定进行调整呢?在城市下暴雨期间,对于周边道路的严重积水,高校不可能不知道,知道有严重积水,而还要对明显是借道的车辆收取费用,这把大学精神置于何处?

据媒体报道,在今年武汉的暴雨洪涝灾害中,武汉两所高校——武汉职业技术学院、武汉理工大学南湖校区因在附近路段发生严重积水时,对绕行车辆违规收取停车费,构成了不执行政府定价和政府指导价的价格违法行为,将分别被处以最高200万元、最高50万元的罚款。

日本民间南京大屠杀研究者小野贤二:我与时间赛跑

在发布会提问环节,有记者称过去一年的科技工作整体感觉“蛮拼的”,并请万钢谈一下自己的感受。万钢对这个说法很“受用”,随即说道:“无论科技发展方面,还是科技改革方面,我们确实都是‘蛮拼的’。”随后,他连用8个“蛮拼的”,对去年工作“点赞”。

对于社会公共事务,高校不能袖手旁观,“只扫门前雪”,应该积极融入社区,成为社会有机的一部分,这是学校办学获得社会资源的重要途径。试想,今日高校漠视周围居民的生存状态,明日高校遇到问题,居民会伸出援手吗?这也是这两所学校收取借道费令公众感到愤怒之处。进一步说,公办高校是否对外开放,不应该就由学校说了算,必须广泛听取学校师生和社会公众的意见,毕竟学校是用公共财政和学生的学费办学,高校不是某些个体的,而是全社会的。

这两所高校在洪灾中的表现,令人大跌眼镜,尤其是武汉职业技术学院经过两次提醒告诫,却继续违规收费,令人匪夷所思——高校难道为了“挣钱”,连一点道义也不顾?更何况,就是收取费用,也必须依法依规,而且,武汉理工大学是一所211学校,武汉职业技术学院也是一所公办高校,学校作为公共资源,也是有责任和义务在不影响正常教学情况下向社会开放的。

出于对共享单车乱停放的治理,各区城管会把乱停放的共享单车集中到停车场,薛某某的工作就是把单车从城管停车场拉回来。薛某某把这些单车放在一起,然后让蒋某某来拉走,收取每辆5元到40元不等的费用。

上一篇:台媒:66%的台湾民众不满蔡英文处理两岸关系表现
下一篇:山东明确27条具体措施 彻底清除孙政才令计划影响
编辑:

相关阅读

排行

最新

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明
Copyright 2008-2020 by 流曲黑磨网 all rights reserved